Publié le 19 juillet 2018 | par Rédaction

Volkswagen a présenté de nouveaux moteurs hybrides, au gaz naturel et diesel.

Ainsi, la prochaine Golf sera lancée sur le marché avec un nouveau système hybride léger 48V. Avec cette nouvelle technologie 48V, Volkswagen souhaite rendre les moteurs hybrides plus abordables.

Le constructeur a annoncé sa volonté d’étendre progressivement l’électrification des moteurs conventionnels à l’ensemble de la gamme. VW a également dévoilé le nouveau moteur 1.5 TGI Evo fonctionnant au gaz naturel, équipé de turbocompresseurs de dernière génération à géométrie variable et cycle Miller. La production du moteur 1.5 TGI Evo démarrera cette année.

vw_hybridation_moteur_48volts.jpg

Volkswagen poursuit ses travaux sur le diesel avec le développement des moteurs TDI 2.0 l de la nouvelle gamme EA288 Evo, ces moteurs pouvant être déclinés en version hybride. La plage de puissance va de 100 kW/136ch à 150 kW/204ch. Les moteurs TDI développés par Volkswagen seront d’abord utilisés sur des véhicules Audi équipés d’un ensemble motopropulseur installé longitudinalement. Les nouveaux TDI seront ensuite installés de manière transversale sur les véhicules MQB de Volkswagen et des autres marques du groupe.

VW a travaillé sur la réduction des frictions, les pertes de chaleur et le poids du moteur permettant de réduire les émissions de CO2 de ces nouveaux moteurs jusqu’à 10 g/km tout en augmentant les valeurs de puissance et de couple jusqu’à 9 %.

Monsieur Christophe BECHU : « Nous ne laisserons personne sans solution » Nous avons voulu interroger Monsieur Le ministre Christophe Bechu sur sa politique de Transition écologique ,suite a sa prise de position assez sur…

Lire la suite
edito

Un comparatif des voitures électriques les moins chères à l’achat et une table ronde sur les alternatives à l’automobile dans la location longue durée ?Cela nous fait réaliser au sein de la rédaction que les temps …

Lire la suite
Les articles les plus lus

Renault Kangoo Maxi : Le Kangoo dopé aux anabolisants

Après le Kangoo « normal » et la version Compact dédiée aux professionnels des villes, Renault ...

FISCALITÉ 2024, Malus et TVS, tout augmente !

Dès lors que le recours au 49-3 était apparu inéluctable pour que le budget 2024 soit, sinon adop...

Augmentation de salaire vs voiture de fonction ?

Si l'automobile n'a plus le même pouvoir de séduction, la voiture de fonction conserve ses droits ...

Toyota C-HR Hybride Business : Un crossover hybride

Parce que le segment du crossover est désormais incontournable dans la compétition commerciale, To...

Législation : ZFE-m : 33 supplémentaires en 2024 ?

La loi “Climat et Résilience” prévoit d’étendre les Zones à Faibles Émissions mobilité (...