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  • Sécurité routière : quels coûts financiers et humains ?

    7 juin, par Jean-Christophe LEFEVRE

    Cinq points clés :
    Le risque routier est mal évalué par le dirigeant.
    Les accidents de la circulation représentent la première cause de mortalité au travail.
    La loi impose à l’employeur, depuis le 1er janvier 2017, de désigner le salarié ayant commis une infraction au volant d’un véhicule immatriculé au nom de l’entreprise (art. L 121-6 C. route).
    Ce sont environ 65 % des chefs d’entreprise qui désignent désormais via internet ou via une convention avec l’Antai.
    Le nombre d’infractions routières (...)

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